Ferrari slaagde er in de vooravond in om de eerste startrij voor de 24 Uur van Le Mans te monopoliseren. Antonio Fuoco reed in de #50 een sensationele 3:22.982 en was daarmee bijna acht tienden van een seconde sneller dan teamgenoot Alessandro Pier Guidi (#51). De Toyota #8 van Brendon Hartley reed de derde tijd maar Felipe Nasr (Porsche #75) wrong zich tussen de beide Japanse bolides doordat de laatste snelle ronde van Kamui Kobayashi (#7) werd geschrapt.
Lees meer: 24H Le Mans: Ferrari palmt eerste startrij in
Net als gisteren tijdens de kwalificatie prijkten de beide Ferrari's 499P bovenaan de tabellen na het afvlaggen van de derde vrije training. De startnummer 50 klokte zijn snelste rondje in 3:25.579 en was daarmee een seconde sneller dan de eerste niet-Ferrari, de Toyota #7. De Porsche #6 van ondermeer Laurens Vanthoor liet dan weer de negende chrono optekenen.
Lees meer: 24H Le Mans: Ferrari boven in FP3
Dries Vanthoor zal dan toch niet mogen deelnemen aan de Hyperpole van vanavond om 20u. De koersdirectie heeft de telemetrie van de Racing Team Turkey #923 eens goed onder de loep genomen en stelde vast dat onze landgenoot niet op tijd snelheid verminderde toen de kwalificatie voor de tweede maal werd stilgelegd door middel van de rode vlag. De straf is het schrappen van de snelste tijd van de wagen waardoor deze terugzakt naar de elfde plaats in LMP2. Dat is dan ook meteen de startplaats van Vanthoor daar alleen de top acht uit elke klasse straks mag deelnemen aan de Hyperpole-sessie.
Lees meer: 24H Le Mans: Dries Vanthoor dan toch niet in Hyperpole
De tweede vrije training op woensdag is eigenlijk de eerste nachttraining voor de 24 Uur van Le Mans. De teams gebruiken die dan ook om hun piloten de vijf verplichte rondjes te doen afwerken en daardoor zagen we dan weer weinig incidenten. Desalniettemin konden we een bescheiden Belgisch succesje noteren, Laurens Vanthoor liet immers de snelste tijd noteren in de Porsche 963 #6. De top vijf werd volgemaakt door de Ferrari #51, de Porsche #5, de Cadillac #2 en de Toyota #7.
Lees meer: 24H Le Mans: Laurens Vanthoor zet Porsche bovenaan in FP2
Vanavond slaagden twee Belgen er tijdens de kwalificatie in om met hun auto door te stoten naar de Hyperpole-sessie van morgen. Eentje was Ulysse De Pauw, die de AF Corse Ferrari #21 naar de zevende tijd reed in GTE. Ook Dries Vanthoor reed de zevende tijd maar dan in de Racing Team Turkey Oreca in de LMP2-klasse. Na de kwalificatie kon Autosport.be hem even spreken.
Lees meer: Dries Vanthoor stoot door tot Hyperpole: "Top vijf is haalbaar"
Antonio Fuoco en Alessandro Pier Guidi reden vanavond in hun Ferrari's 499P de eerste (#50) en tweede (#51) tijd. Het doel was eigenlijk alleen om in de top acht te geraken om zo door te stoten naar de Hyperpole-sessie van morgen maar de Ferrari's lieten dus al even zien waartoe ze in staat zijn. De snelste tijd was wel lang in handen van Toyota, de beide Japanse bolides eindigden uiteindelijk als derde en vierde. Ook geplaatst voor de Hyperpole waren twee Porsche's 963 (#5, #75) en twee Cadillac's (#3, #2).
Lees meer: 24H Le Mans: Ferrari pakt dubbel tijdens kwalificatie - Dries Vanthoor en Ulysse De Pauw in Hyperpole
De uitslag van de hyperpole op Le Mans 2023 was erg spannend, zeker in de hypercarklasse.
Dit artikel Hyperpole Le Mans 2023: Ferrari aan top verscheen eerst op Autoblog.nl.
| 
